• 2020年07月10日 來源:廣西日報 作者:康安 李伊
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      記者7月9日從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉,2020年上半年,西部陸海新通道海鐵聯運班列開行1691列,同比增加674列,增幅66.3%。

      受新冠肺炎疫情影響,西部陸海新通道(欽州港)發運班列略有下降。隨著疫情防控進入常態化、多重利好政策陸續發力,重慶、云南、貴州等西部省區市貨物經北部灣港發往全球的貨運量迅速增長。

      為滿足快速增長的貨運需求,南寧局集團公司通過配屬大功率機車、壓縮班列運行時間、加快港口裝卸車效率等措施,提高海鐵聯運作業效率;持續降費優服提效,降低綜合收費,拓寬優惠政策覆蓋站點、貨類范圍,下浮調整貨物品類運價,實現班列“一口價”覆蓋中西部主要省份;加快做好基礎建設工作,4月16日,北海鐵山港進港鐵路專用線正式通車,北部灣港口實現鐵路專用線全覆蓋,運輸貨物實現“下船即上車、下車即上船”。

      目前西部陸海新通道已形成西部12個省區市和海南、廣東湛江“13+1”合作共建機制,聯通全球83個國家、203個港口。截至6月30日,西部陸海新通道貨物品類由163個增加至191個,從最初的陶瓷、板材等少數品種發展至汽車配件、電腦配件、平行汽車等300多個品種。

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    編輯:李華新
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